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那些年,汽车金融中的"庞氏骗局"

来源:人民网 作者: 2018-02-23 10:05:02
对于绝大多数的家庭来说,买车并不像日常购物那样简单,可以说是家里的一件大事,大家应该保持着谨慎的态度和切勿贪小便宜的心理,毕竟因为我们并不熟悉整个过程,所以极有可能就陷入了商家预设的陷阱里,因此,买车还是要到厂家授权的正规的4S店进行选购。 那些年,汽车金融中的“庞氏骗局” 案例一:3年全额返购 安徽合肥某公司通过“3年全额返购”“零租金租赁”等模式开展车辆销售及租赁服务。招揽客户通过该公司向汽车4S店或经销商购买车辆,3年后若购车者向该公司退还车辆,可全额拿回当年支付的购车款。公司号称通过4S店返点、赚取一定保费、手续费、维修保养费以及以团购价拿车从中赚取差价牟利。 2015年5月份,由于全额兑付期限到达,新的资金没有充分弥补兑现压力,公司资金链断裂,公司负责人跑路被抓,当时几百的客户掀起了一阵维权的热潮。 案例二:2000定金购豪车 2014年,河南洛阳一家公司在车展上声称,交2000元订金后,就可以将价值28万元的电动汽车开回家,如果推荐朋友来买车,一辆车还可以提成3万元钱,推荐3个朋友买电动汽车,自己就能免费开回一辆。推销一辆车有3万元提成,巨大的诱惑让许多市民不仅参与购车还兼职做起了推销。最终洛阳市工商行政管理局负责人认定,该公司行为涉嫌传销。 另外:河南地区,鹞石周记得在2012年前后,商丘、信阳等地还有一款每天1元月供的购车模式,也是通过低首付、低月供来吸引客户,最终让众多贪图便宜的非理性客户走上庞氏骗局不归路。 案例三:平台消费积分换车 随着互联网+的概念深入推广,不少网络平台开始打起了互联网消费的主意,积极倡导网站消费积分再返现的模式;拿山东一家网络平台为例,该平台承诺客户平台每消费1元就享受返利1元,相当于半价购物;该购物模式演变到分期购车上,该平台与4S店合作,针对滞销车型采取首付50%购车模式,为更好掩盖虚假交易本质,该平台要求客户同时通过汽车金融渠道办理车辆按揭贷款,网络平台承诺每天以平台返利的形式给予客户兑现现金,每月兑付的返利现金不仅能有效覆盖月供甚至还有盈余,众多客户蜂拥而至;最终可想而知不到2个月返利兑付就出现问题,原有附属在购车人身上的汽车金融贷款断掉了还款来源,客户维权活动再次上演。 案例四:众筹平台低价购车 2016年10月4日,广州日报发布一篇为名《“众筹”买豪车 小心是忽悠》的文章,成功手撕山东某汽车众筹平台,指出8万元“众筹”买宝马为“庞氏骗局”。据不完全统计,仅今年9月份,全国就有10家汽车众筹平台出现问题,问题集中在提现困难和停业清盘,诈骗跑路。 8万元“众筹”买宝马的合约:顾客缴纳4万元可以买12万元的新车,8万元可以买24万元的新车,多出的差价自己补,不含上牌等其他费用;公司承诺100天内交车,不仅提车是在当地4S店进行,而且新车直接上顾客自己的名字;以购买12万元新车为例,顾客必须加入众筹车友联盟俱乐部,每年缴纳1000元会费,并在未来十年在俱乐部中消费2万元/年(如维修、保养、保险、加油等项目)。最重要一点是,十年后该公司还会按当年的购车款回购此车。 如何规避汽车金融中的庞氏骗局? 1、政府监管层面:对于前期全国各地出现问题的庞氏骗局式的购车模式,之后的变种、变异形态,其根本和根基还是类似的,无非是在没有任何利润和收益的基础上,通过产品包装吸引更多的参与者,最终以资金链断裂和老板跑路入狱为终点。政府监管层面在加大日常个人传销查处力度的同时,加大这种潜在汽车消费骗局的打击力度,一经发现,及时消灭。 2、金融从业者层面:每一个汽车金融人都应该针对偏离正路的汽车金融模式说“不”,透过现象看到其中庞氏骗局的本质,一起断绝汽车金融中庞氏骗局的后路,一旦正规的汽车分期、信用卡套现不能实现,骗局很快不攻自破。 3、汽车经销商层面:汽车经销商时常也会成为这场骗局的受害者,因为很多投诉无门的消费者,最终会把矛头指向消费买车的经销商;但是仍有不少经销商助纣为虐,贪图一时的销售业绩猛增,而轻信骗子的花言巧语。 4、理性消费者层面:消费者也不要贪图便宜,天上不会掉馅饼,也不要总抱着自己聪明伶俐不会成为击鼓传花的那个最终受害者,庞氏骗局大潮退去,你们才是真正最后的裸泳者!
[责任编辑:刘焱、丁维敏]
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