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济南轨交R3线实现首个双线盾构区间贯通

2017-12-07 01:22
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2017年12月6日上午10点15分,随着盾构机刀盘的隆隆转动,中铁四局“先锋二号”盾构机于济南市轨道交通R3线丁家东站-礼耕路站盾构区间右线破土而出,标志着由中铁四局承建的济南轨道交通R3线礼耕路站-丁家东站盾构区间双线顺利完成贯通,使丁礼区间隧道双线成为济南市轨道交通R3线全线首条贯通的双线盾构区间。 编辑 / 刘玉良
  • 2017年12月6日上午10点15分,随着盾构机刀盘的隆隆转动,中铁四局“先锋二号”盾构机于济南市轨道交通R3线丁家东站-礼耕路站盾构区间右线破土而出,标志着由中铁四局承建的济南轨道交通R3线礼耕路站-丁家东站盾构区间双线顺利完成贯通,使丁礼区间隧道双线成为济南市轨道交通R3线全线首条贯通的双线盾构区间。
  • “先锋二号”盾构机总长85米,重量达545吨,开挖直径为6.68米,主要负责从丁家东站至礼耕路站、礼耕路站至奥体中心西站共两个区间的盾构施工。
  • 其中本次贯通的丁-礼区间隧道右线全长为861.729m,已经于10月28日贯通的丁-礼区间隧道左线全长为835.029m。
  • 8月14日上午,“先锋二号”盾构机于中铁四局济南市轨道交通R3线三标丁家东站进行了右线始发,历经114个日夜的不间断掘进,穿越由胶结砾岩、碎石、含碎石粉质粘土所构成的复杂地层,顺利抵达礼耕路站接收洞门。
  • “先锋二号”盾构机提前26天完成业主下达的贯通节点计划工期完成贯通。使丁-礼区间隧道双线成为济南市轨道交通R3线全线首条贯通的双线盾构区间。随后,“先锋二号”盾构机将从礼耕路站向南继续迈进,向着奥体中心西站掘进。

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